Peut-on remorquer une voiture hybride comme une voiture thermique ?
Dans certains cas simples, une voiture hybride peut sembler aussi facile à déplacer qu’un véhicule thermique.
Pourtant, il est déconseillé de généraliser. Le remorquage d’un véhicule hybride dépend de plusieurs éléments : le type d’hybridation, la transmission, le nombre de roues motrices, l’état du véhicule et les consignes du constructeur.
Point sécurité
Il ne faut pas remorquer un véhicule hybride au hasard, même sur une courte distance. Une mauvaise méthode peut endommager la transmission, le moteur électrique, l’onduleur ou le système hybride.
Pourquoi le camion plateau est souvent recommandé ?
Le camion plateau est généralement la solution la plus sûre pour transporter un véhicule hybride en panne, accidenté ou immobilisé. Contrairement au remorquage avec les roues au sol, il permet de déplacer le véhicule sans faire tourner les roues motrices pendant le transport.
Cette précaution est importante, car certaines architectures hybrides peuvent générer du courant lorsque les roues entraînent le moteur électrique. Dans d’autres cas, c’est la boîte de vitesses ou la transmission qui peut être endommagée si le véhicule est tracté sans respecter la procédure constructeur.
Le plateau permet notamment de :
- limiter les contraintes sur la transmission ;
- éviter de faire tourner les roues motrices inutilement ;
- protéger le moteur électrique et les composants associés ;
- sécuriser un véhicule accidenté ou difficile à diagnostiquer ;
- transporter un véhicule hybride rechargeable avec une batterie potentiellement endommagée ;
- adapter le chargement aux consignes du constructeur.
L’avis de nos professionnels
Chez AD Dépannage 77, lorsqu’un doute existe sur l’état d’un véhicule hybride, le transport sur camion plateau est privilégié. Cette méthode permet de limiter les risques mécaniques et électriques, notamment après un choc, une panne importante ou un défaut du système hybride.
Pourquoi certaines hybrides ne doivent pas être tractées roues au sol ?
Le remorquage roues au sol peut poser problème sur certains véhicules hybrides, en particulier lorsque les roues motrices restent en contact avec la route. En roulant, ces roues peuvent entraîner mécaniquement une partie de la chaîne de traction électrique.
Sur certains modèles, ce mouvement peut provoquer une production de courant, une sollicitation de l’onduleur ou une contrainte anormale sur la transmission. Si le véhicule n’est pas correctement alimenté, lubrifié ou placé dans le bon mode, le risque de dommage augmente.
Définition technique
Un moteur électrique peut aussi fonctionner comme générateur. Lorsqu’il est entraîné mécaniquement par les roues, il peut produire de l’énergie. C’est le principe utilisé lors du freinage régénératif, mais ce fonctionnement n’est pas forcément prévu pendant un remorquage non contrôlé.
Les risques possibles d’un remorquage inadapté
- échauffement de certains composants ;
- défaut du système hybride ;
- dommage sur l’onduleur ;
- contrainte sur la boîte de vitesses ;
- usure ou blocage de la transmission ;
- activation de voyants ou mise en sécurité du véhicule.
Erreur fréquente
Penser qu’un remorquage sur quelques kilomètres ne présente aucun risque est une erreur. Sur un véhicule hybride, même une courte distance peut suffire à solliciter anormalement certains composants si la méthode de remorquage n’est pas adaptée.
MHEV, HEV, PHEV : les différences lors du remorquage
Tous les véhicules hybrides ne présentent pas les mêmes contraintes. Un micro-hybride 48 V n’a pas la même architecture qu’une hybride rechargeable capable de rouler plusieurs dizaines de kilomètres en électrique.
C’est pourquoi le type d’hybridation influence fortement la méthode de prise en charge.
| Type d’hybride | Particularités | Vigilance lors du remorquage |
|---|---|---|
| MHEV / micro-hybride | Système électrique d’assistance, souvent 48 V. | Vérifier la transmission et les consignes constructeur. |
| HEV / hybride classique | Batterie haute tension, moteur électrique, récupération d’énergie. | Éviter les méthodes pouvant entraîner les roues motrices sans contrôle. |
| PHEV / hybride rechargeable | Batterie plus importante, recharge externe, mode électrique prolongé. | Précautions proches d’un véhicule électrique, surtout après accident. |
À retenir
Plus la part électrique du véhicule est importante, plus les précautions de remorquage doivent être strictes.
Les hybrides rechargeables demandent souvent une vigilance très proche de celle appliquée aux véhicules 100 % électriques.
Les recommandations constructeur restent prioritaires
Chaque constructeur définit ses propres consignes de remorquage. Elles peuvent varier selon le modèle, la boîte de vitesses, la transmission, la batterie, le système hybride ou la présence d’une transmission intégrale.
Certaines voitures peuvent être déplacées sur une très courte distance à faible vitesse. D’autres doivent obligatoirement être transportées sur plateau ou avec les roues motrices levées.
Les informations importantes à vérifier
- le mode de remorquage autorisé ;
- la vitesse maximale éventuelle ;
- la distance maximale tolérée ;
- la position de la boîte de vitesses ;
- les consignes en cas de batterie déchargée ;
- les procédures spécifiques après accident.
Le saviez-vous ?
Deux véhicules hybrides rechargeables de marques différentes peuvent avoir des consignes de remorquage totalement
opposées. C’est pourquoi un professionnel ne se base pas uniquement sur l’apparence du véhicule, mais sur sa
technologie et ses recommandations techniques.
Procédure d’intervention : chargement d’un véhicule hybride sur plateau
Lorsqu’un transport sur plateau est décidé, le professionnel applique une méthode progressive afin de charger le véhicule sans provoquer de dommage supplémentaire.
Procédure d’intervention
- Identifier le véhicule et son type d’hybridation.
- Sécuriser la zone d’intervention.
- Contrôler visuellement les zones sensibles : batterie, câbles orange, fuite, fumée, déformation.
- Vérifier que le véhicule est immobilisé et que le système est désactivé autant que possible.
- Choisir les points d’accroche adaptés au treuillage.
- Installer le véhicule dans l’axe du plateau.
- Charger progressivement sans à-coups.
- Arrimer le véhicule avec des sangles adaptées.
- Contrôler la stabilité avant le transport.
Le chargement doit être réalisé sans brutalité. Un véhicule hybride accidenté peut avoir un train roulant endommagé, une roue bloquée ou une batterie située dans une zone fragilisée. Le treuillage doit donc rester progressif et contrôlé.
Cas concret : SUV hybride accidenté après un choc arrière
Cas concret
Lors d’une intervention sur un SUV hybride accidenté après un choc arrière, la voiture semblait encore pouvoir rouler. Pourtant, la zone du coffre présentait une déformation importante, proche de l’emplacement de certains éléments électriques. Dans ce type de situation, le véhicule ne doit pas être déplacé comme une simple voiture thermique.
La solution la plus prudente consiste à sécuriser la zone, éviter toute manipulation inutile, contrôler les signes visibles d’échauffement ou de fuite, puis charger le véhicule sur plateau afin de l’acheminer vers un garage, un expert ou un centre adapté.
Ce type de cas montre pourquoi l’expérience terrain est essentielle. Un véhicule peut paraître peu endommagé en surface, tout en présentant un risque technique réel au niveau de sa chaîne hybride.
Les erreurs à éviter lors du remorquage d’un véhicule hybride
Certaines erreurs peuvent aggraver la panne ou endommager des composants coûteux. Elles sont souvent liées à une mauvaise connaissance de la technologie hybride.
- tracter le véhicule roues au sol sans vérifier les consignes constructeur ;
- forcer le passage au point mort ;
- utiliser un point d’accroche non prévu pour le treuillage ;
- tenter de déplacer une hybride accidentée sans inspection préalable ;
- ignorer un voyant d’alerte hybride ou électrique ;
- manipuler des câbles orange ;
- supposer qu’une hybride rechargeable se remorque comme une essence classique.
Point sécurité
En cas de doute sur l’état d’un véhicule hybride, il vaut mieux éviter toute tentative de remorquage improvisée.
Le recours à un professionnel équipé d’un camion plateau permet de limiter les risques pour le véhicule et pour les personnes présentes.
Pour aller plus loin
Ce guide fait partie de notre série consacrée aux véhicules hybrides et électriques.
- Les véhicules hybrides présentent-ils les mêmes risques que les véhicules électriques ?
- Les risques des véhicules hybrides : batterie haute tension, incendie et sécurité
- Le recyclage des batteries de véhicules électriques : comment ça fonctionne ?
- Comment un professionnel sécurise un véhicule électrique avant son remorquage ?